C6120サイドビュー(非公式側)
ロッドの位置で選ぶとこれが今日のベストショットです。
最終日の今日は結構飛ばしていました。
こうしてみるとC61のテンダーって短いなと思ってしまいます。
よくみると第3動輪フランジと干渉するために従台車を切り欠いた部分も見えます。
アルバム: 蒸気機関車
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コメント (8)
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余計なモノが一切なくて、いい画です(^^)/
2013年2月11日 18:03 みぃ (45)
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みぃさん
実は前後に一般ピープルがいて処理に苦労しました。
とりあえず、ズームでかわしましたw
障害物競走です(汗
でも、以前からハドソン型C61のサイドビューを撮りたかったので、ヤギシブに行く手間が省けました。2013年2月11日 18:05 jun (52)
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1/250sまでしか遅くできなかったのですね。
でも完璧です。2013年2月11日 19:25 いそっぴ (37)
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いそっぴさん
ISO100相当(L1.0)にすれば更に落とせましたが、失敗が出来ないカット?(止める自信がない)なので1/250秒で軽く流してみました。
L版印刷なら1/60秒でもいいですが、PCで等倍鑑賞する時代ですから…
なにはともあれ、いそっぴさん今日はお疲れ様でした。2013年2月11日 19:29 jun (52)
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配置と言い完璧ですねぇ。カッコ良い!
2013年2月11日 20:42 ぺりちゃん。 (82)
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ぺりちゃん。さん
定番の斜め前の編成写真は何回も撮ったので、最後は冒険してみました。2013年2月11日 21:08 jun (52)
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いいカットですね。煙もぽっぽって感じでうまく架線を隠しているしgoodです。
確かにおっしゃるとおり、テンダが短く感じますね。でもD51に比べると
20cmくらい長いんですが・・・2013年2月11日 22:52 kiha58 (16)
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kiha58さん
テンダーの話はC62やC59と比べての話です。
C61はあくまでもGHQの指示で新製出来なくなったC57の4次型の代わりですからね。
大分にはD51とC57のテンダー振替車がいたんですよね?2013年2月12日 12:19 jun (52)
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